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RCP ist ein Schnittstellenmodul zwischen Ford eingebauten Standheizung und dem Steuergerät.
RCP benutzt einen ein-fachen Plug & Play-Anschluss an den OBD-II Diagnosestecker oder Festinstallation und steuert die Standheizung
über CAN-Bus. |
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1. Fernstart / Stopp von der Standheizung per Ford Funkschlüssel |
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Autoplugin RCP ermöglicht Ihnen die brennstoffbetriebene
Standheizung per originalen Funkschlüssel zu starten und zu stoppen. Und natürlich können
Sie die Standheizung auch über das Fahrerinformationssystem programmieren,
wie Sie es früher gemacht haben. Es wird der Ford Funkschlüssel mit dem neuen
Design unterstützt. |
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2. Nutzung einer Vielzahl von Fernbedienungen¹ |
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RCP hat eine Reihe von Schnittstelen für den Anschluss von diversen Fernbedienungen, wie Webasto Telestart,
Eberspächer EasyStart, GSM-Module, Alarmanlagen Steuerungen usw. |
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3. Plug & Play oder Festinstallation |
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Anschlussmöglichkeiten des Autoplugin RCP:
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Plug & Play-Anschluss an den OBD-II Diagnosestecker am Armaturenbrett mit einem
speziellen Kabel (im Lieferumfang enthalten). |
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Versteckter einfacher Festanschluss an die OBD-II Kabel mit Schnellverbindung-Anschlüssen |
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Versteckter Festanschluss an die Fahrzeugkabel |
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4. Rückstellung der Heizungsfehler (Freigabe) |
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Wenn Ihre Standheizung nach dem Start nicht funktioniert, stoppt das ECU der Standheizung
die Standheizung und registriert einen Fehler im Speicher. Nach 5 erfolglosen Starts wird Standheizung gesperrt. Wenn das Problem
nicht durch eine Fehlfunktion der Standheizung (z.B. Abgassystem ist mit Schnee verstopft) verursacht wurde, so reicht es aus
die ECU Fehler mit RCP zurückzusetzen. |
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5. Anzeige des Starts und Betriebsanzeige der Standheizung über Blinker |
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RCP kann über die Blinker in den Rückspiegeln Rückmeldung geben, um Ihnen mitzuteilen, dass die
Standheizung gestartet ist und funktioniert. Diese Funktion ist einstellbar, sie kann ein- oder ausgeschaltet werden (vorgegeben.) |
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6. Schutz der Hauptbatterie vor Entladung |
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Die brennstoffbetriebene Standheizung verbraucht für ihre Arbeit nicht nur Brennstoff, sondern auch
die Energie der Hauptbatterie vom Fahrzeug. Autoplugin RCP kontrolliert den Spannungspegel der Batterie, um ihre Entladung
zu vermeiden. Der Pegel kann nach dem Batteriezustand eingestellt werden. Sie können auch die Dauer der autonomen Arbeit
der Standheizung beschränken. |
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7. Erweiterte Kontrolle des erhöhten Heizbetriebs |
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RCP hat mehrere Funktionen zur Kontrolle des erhöhten Heizbetriebs von Standheizung:
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Erhöhter Heizbetrieb dauerhaft aktiviert / deaktiviert über RCP |
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Deaktivierung des erhöhten Heizbetriebs durch die Kühlmitteltemperatur: RCP
verhindert die Arbeit der Standheizung mit Motor, wenn ihre Temperatur höher als vorgegeben ist. Es
kann nützlich sein, kurzfristige Zyklen zu vermeiden, da diese zu Verstopfungen der Standheizung
führen. |
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Einmalige Aktivierung / Deaktivierung des erhöhten Heizbetriebs durch eine
zusätzliche Taste. Diese Funktion kann, z.B. bei kurzfristig anstehenden Fahrten nützlich sein.¹ |
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Erweiterung des erhöhten Heizbetriebs. Diese Funktion wird durch zusätzliche
Taste aktiviert und lässt die Standheizung nach dem Abschalten des Motors weiterarbeiten. Dies ist oft
bei Zwischenstopps in einer Reise nützlich.¹ |
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8. Zusätzliche Taste zur Steuerung der Standheizung mit LED-Funktionen¹ |
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Eine zusätzliche Taste kann für Start / Stopp der Standheizung installiert werden.
Einfaches Drücken ändert die jeweilige Funktionen. Eine LED zeigt Fehler der Standheizung an. Tastenfunktionen:
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Unverzüglicher Start der Standheizung |
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Unverzüglicher Stopp der Standheizung |
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Einmalige Deaktivierung des erhöhten Heizbetriebs |
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Einmalige Aktivierung des erhöhten Heizbetriebs |
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Erweiterung des erhöhten Heizbetriebs |
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9. Steuerung externer Geräte¹ |
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Mit dem RCP können Sie externe Gerate beim Heizbetrieb steuern. Funktionen und Beispiele der Verwendung:
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Abschaltung der Verbraucher beim Heizbetrieb, um Batterieladung zu sparen
(z.B. Ausschalten der Klimaanlage). |
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Ausschalten von hochempfindlichen Sensoren der zusätzlichen Alarmanlage
zur Vermeidung von Fehlalarmen beim Heizbetrieb. |
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Art. N: |
0101-1110 |
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Status: |
Out Of Stock |
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Modelle, Autohersteller ausgestattet mit Eberspächer Hydronic
brennstoff-betriebener Standheizung oder Zuheizer: |
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Ford C-Max 2003-2010 |
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Ford Focus 2 2004-2011 |
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Ford Kuga 2008-2012 |
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(1) Diese Funktion erfordert einen Festanschluss an die Fahrzeugverkabelung. |
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Kompatibilität |
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Modelle, Autohersteller ausgestattet mit Eberspächer Hydronic brennstoffbetriebener
Standheizung oder Zuheizer:
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Ford C-Max 2003—2010 |
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Ford Focus 2 2004-2010 |
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Ford Kuga 2008—2012 |
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Umsetzung |
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Elektronische Module für eingelassene Installation
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Plug & Play-Anschluss an den OBD-II Diagnosestecker am Armaturenbrett |
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Festanschluss an die Fahrzeugkabel |
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Hauptfunktionen der Standheizung Steuerung |
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Unverzüglicher Start von Standheizung per Fernbedienung |
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Unverzüglicher Stopp von Standheizung per Fernbedienung |
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Erweiterte Kontrolle des erhöhten Heizbetriebs |
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Standard-Fernbedienung |
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Rückstellung der Fehler (Freigabe) |
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Die Funktion ermöglicht die Standheizung-Fehler zu löschen. Man kann sie mehrmals
benutzen, jedoch nur für ein Fahrzeug. |
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Möglichkeit der Benutzung die zusätzliche Fern-bedienung |
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Ja. Diese Funktion erfordert einen Festanschluss an die Fahrzeugverkabelung. |
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Möglichkeit zur Steuerung der Standheizung über eine zusätzliche Taste |
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Ja. Diese Funktion erfordert einen Festanschluss an die Fahrzeugverkabelung. |
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Möglichkeit zur Steuerung der Standheizung über eine zusätzliche Taste |
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Unverzüglicher Start der Standheizung |
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Unverzüglicher Stopp der Standheizung |
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Einmalige Deaktivierung des erhöhten Heizbetriebs |
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Einmalige Aktivierung des erhöhten Heizbetriebs |
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Erweiterung des erhöhten Heizbetriebs |
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Kontrolle des erhöhten Heizbetriebs |
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Permanente Aktivierung / Deaktivierung des erhöhten Heizbetriebs in den Einstellungen |
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Einmalige Deaktivierung des erh?hten Heizbetriebs über zusätzliche Taste vor dem
Start des Motors. Zusätzliche Taste erforderlich. |
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Einmalige Aktivierung des erhöhten Heizbetriebs über zusätzliche Taste vor
dem Start des Motors, falls in den Einstellungen ständig deaktiviert. Zusätzliche Taste erforderlich. |
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Erweiterung des erhöhten Heizbetriebs über zusätzliche Taste nach dem Abschalten
des Motors. Zusätzliche Taste erforderlich. |
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Deaktivierung des erhöhten Heizbetriebs, falls die Kühlmitteltemperatur höher
als vorgegeben ist. Temperatur ist einstellbar:
bleibt ohne Änderung für die Arbeitsweise, wie vom Hersteller vorgegeben
mehr als +20 °C
mehr als +30 °C
mehr als +40 °C
mehr als +50 °C
mehr als +60 °C
mehr als +65 °C
mehr als +70 °C
mehr als +75 °C
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Anzeige |
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Anzeige des erfolgreichen Starts der Standheizung über
Blinkerkontrolllampen in den Rückspiegeln |
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Anzeige des Betriebs der Standheizung über Blinkerkontrolllampen
in den Rückspiegeln (jede 3 / 5 /10 Sekunden) |
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Anzeige der Laufzeitfehler der Standheizung über einen
externen Indikator, z.B. in eine Taste eingebaute LED |
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Anzeige der Laufzeitfehler der Standheizung über einen eingebauten
Indikator |
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Eingange & Ausgange |
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Einzelne Eingänge für den Start und Stopp der Standheizung,
gesteuert durch kurze Impulse positiver oder negativer Polarität |
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Eingang für zusätzliche Tastenverbindung zur
Standheizung-Steuerung |
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Eingang- / Ausgang-Paar zum Deaktivieren von empfindlichen Stoß- oder
Schallalarmsensoren beim Betrieb der Standheizung |
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Zwei programmierbare Ausgänge für die Benachrichtigung über den
Betrieb der Standheizung. Es gibt folgende Signale an diesen Ausgängen:
Standheizung wurde gestartet
Standheizung begann zu heizen
Standheizung wurde gestoppt
Motor ist heiß
?Standheizung startet nicht
Standheizungsfehler
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Programmierbarer Status-Ausgang zur Steuerung der Fahrzeugmodule, die nicht
über CAN-Bus verfügbar sind, beim Standheizung-Betrieb (Klimaanlage-Modul ausschalten, um Energie zu
sparen; Anzeige für Fahrzeuge ohne Blinker in Rückspiegeln usw.):
Standheizung im Betrieb
Autonome Arbeit der Standheizung (ohne Motor)
Motor läuft (potentielles Signal)
Motor läuft (RPM Signal)
Lüftung bei autonomer Arbeit von Standheizung eingeschaltet
Lüftung bei autonomer Arbeit von Standheizung ausgeschaltet
Signal zur Anzeige des Standheizung-Betriebs
dürch alle Fahrtrichtungsanzeiger uber Alarmtaste
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Schutz der Hauptbatterie vor Entladung |
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Überwachung und Beschränkung der Dauer der autonomen Arbeit
der Standheizung |
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Überwachung der Batteriespannung vor dem Start der Standheizung. Dazu
gehören Abbrechen des Starts der Standheizung und Fehlermeldung bei niedriger Spannung. Einstellbar,
ausgeschaltet als Standard. |
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Überwachung der Batteriespannung beim Betrieb der Standheizung. Das beinhaltet
Abschalten der Standheizung und Fehlermeldung bei niedriger Spannung. Einstellbar, ausgeschaltet als Standard. |
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Kontrollverfahren |
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Über CAN-Bus |
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Stromverbrauch |
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1.5 mA |
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Betriebstemperatur |
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-40 °C ... +80 °C |
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Abmessungen & Gewicht |
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Was ist in der Box |
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1. |
Modul RCP |
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2. |
Plug and Play Kabel |
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3. |
Festanschluss Kabel |
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4. |
Schnellverbindung-Anschlüssen |
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5. |
Doppelseitiges Klebeband |
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. |
Dokumentation (auf Englisch) |
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Bitte füllen Sie das Formular aus, um eine Bestellung zu machen |
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Wir werden die Rechnung über PayPal an Ihre E-Mail zu senden. Die Aufträge werden innerhalb 2 Werktage nach Zahlung versendet. |
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Wir legen Wert darauf, dass wir jede Bestellung die wir erhalten manuell aufnehmen und persönlich bearbeiten
bzw. überprufen! Hierdurch entstehen etwas längere Bearbeitungszeiten. |
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Autoplugin RCP-F2 Modul (0101-1110)
Ford: C-max 2003-2010; Focus 2 2004-2011; Kuga 2008-2011 |
Out Of Stock |
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-,- Eur |
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